ÚDRŽBA OD BLÁTA

Dirt Jumping je praxe jízdy na kolech přes tvarované hromady hlíny nebo půdy a stává se vzduchem. Cílem je, že po přejetí „vzletu“ se jezdec dostane do vzduchu a zaměří se na přistání na „přistání“. Dirt jumping lze provádět téměř na každém kole, ale zvolená kola jsou obecně menší a ovladatelnější hardtaily, takže triky, např. backflipy, lze snadněji dokončit. Kola jsou jednodušší, takže když dojde k havárii, bude méně komponentů, které se rozbijí nebo způsobí zranění jezdce. Kola jsou obvykle vyrobena z pevnějších materiálů, jako je ocel, aby zvládla opakované těžké nárazy a kauce.

ČIŠTĚNÍ

V té době nebyl cyklistický průmysl ohromen horskými koly, které mnozí považovali za krátkodobý výstřelek. Zejména velcí výrobci jako Schwinn a Fuji nedokázali pochopit význam terénního kola a nadcházejícího boomu „dobrodružných sportů“. Místo toho byla první sériově vyráběná horská kola průkopníkem nových společností jako MountainBikes (později Fisher Mountain Bikes), Ritchey a Specialized. Specialized byla americká začínající společnost, která zajistila výrobu rámů horských kol z továren v Japonsku a na Tchaj-wanu. Poprvé uvedené na trh v roce 1981[7] Horské kolo Specialized z velké části sledovalo geometrii rámu Toma Ritcheyho, ale ke spojení trubek rámu místo pájení na pájení bylo použito svařování TiG, což je proces vhodnější pro hromadnou výrobu a který pomohl snížit náklady na práci a výrobu. [8] Motocykly byly konfigurovány s 15 převody pomocí přehazovaček, trojitého převodníku a ozubeného kola s pěti ozubenými koly.